13-04-2025

Budva među opštinama sa najmlađim voznim parkom u Crnoj Gori

Budva se našla među crnogorskim opštinama s najmlađim voznim parkom – prosječna starost vozila iznosi 13,03 godine, što je, uz Tivat, Kotor i Podgoricu, jedan od najnižih prosjeka u državi.


Ilustracija, Foto: Pixabay

Prema zvaničnim podacima, u Budvi je krajem prošle godine bilo registrovano 17.748 motornih i priključnih vozila, a samo tokom 2024. godine prvi put je registrovano 2.264 vozila.

Takođe, Budva je pri vrhu i po broju motocikala – oni čine 6,96 odsto ukupno registrovanih vozila, što je jedan od najviših procenata u zemlji, odmah nakon Kotora i Ulcinja.

Više od 306 hiljada vozila u Crnoj Gori

Prema Izvještaju o stanju bezbjednosti saobraćaja na putevima za prošlu godinu, na kraju prošle godine, ukupan broj registrovanih motornih i priključnih vozila u Crnoj Gori iznosio je 306.665, što je porast u odnosu na 2023. kada ih je bilo 285.273. Tokom 2024. godine prvi put je registrovano 36.870 vozila, u odnosu na 31.277 iz prethodne godine.

Od toga je najviše bilo putničkih automobila – 28.891, zatim teretnih vozila – 2.950, motocikala – 2.498, a ostalo čine autobusi, radna vozila, vučna i priključna vozila i traktori.

Najveći broj vozila u Podgorici, Budva i dalje među vodećima

Najveći broj registrovanih vozila ima Podgorica – 97.301, zatim Nikšić (29.033), Bar (25.687), dok Budva zauzima visoko četvrto mjesto sa 17.748 vozila.

U pogledu broja prvi put registrovanih vozila u 2024. godini, Podgorica prednjači sa 12.377, zatim slijede Nikšić (3.414), Bar (2.847), a Budva se nalazi na četvrtom mjestu sa 2.264 novih registracija.

Starost voznog parka – većina vozila starija od decenije

Prosječna starost voznog parka u Crnoj Gori iznosi 17,30 godina, dok putnička vozila u prosjeku imaju 17,60 godina. Samo 6,4% putničkih vozila je mlađe od šest godina, dok je 86,1% starije od 10 godina.

Najstarija vozila voze se u Šavniku (20,46), Andrijevici (20,14) i Petnjici (20,01), dok su najmlađa u Budvi, Tivtu, Kotoru i Podgorici.

Motocikli najčešći na primorju

Iako mopedi i motocikli čine svega 2% ukupnog voznog parka, taj procenat je značajno viši u primorskim opštinama: Kotor (8,34%), Ulcinj (7,77%), Budva (6,96%), Herceg Novi (6,71%) i Tivat (4,58%).

Više položenih teorijskih ispita, pad prolaznosti na praktičnom dijelu

U 2024. godini, vozački ispit je polagalo ukupno 20.334 kandidata, najviše za B kategoriju – 17.164. Teorijski dio ispita je polagalo 15.387 kandidata, a prolaznost iznosi 63% – što je porast u odnosu na 52% iz prethodne godine.

S druge strane, prolaznost na praktičnom dijelu opala je na 44%, dok je prethodne godine iznosila 49%. Kao razlog se navodi duže trajanje praktičnog ispita, dok kandidati teorijski dio često savladaju učenjem šablona.