31-05-2024

Budva: Od sjutra ljetnji režim vožnje u gradskom prevozu

Lokalni gradski prevoz u Budvi će se od 1. juna odvijati po ljetnjem režimu vožnje.

Budva: Od sjutra ljetnji režim vožnje u gradskom prevozu | Radio Televizija Budva

Foto: Portal RTV Budva

Viši savjetnik kompanije Mediteran express Davor Dokić kazao je za Polis da će broj polazaka biti povećan u svim pravcima, te da očekuju veliki promet putnika.

U kompaniji Mediteran express očekuju veći obim posla tokom predstojeće ljetnje turističke sezone. Dokić je istakao da imaju dovoljan broj vozila kako bi se zadovoljile potrebe svih građana i turista.

"Naravno, biće gužva i ne možemo da obećamo da neće biti kašnjenja, ne zbog nas nego zbog situacije na kolovozima u našem gradu. Uradićemo sve što je u našoj moći da sezona protekne u najboljem mogućem redu", kazao je on.

Ljetnji režim vožnje počinje 1. juna

"Sada će vozila biti na svakih 15 minuta, a za nekih 15 dana biće na svakih 10 minuta. Imaćemo za liniju Budva-Sveti Stefan šest vozila i linija Budva-Petrovac dva vozila, što je na svakih sat vremena. Pojačaćemo maksimalno broj vozila u zavisnosti od gužve, a imamo dovoljan broj vozila da pojačamo linije za te dvije ključne relacije", dodao je Dokić.

Lokalni gradski prevoz odvija se od Budve ka Svetom Stefanu, Petrovcu i zaleđu do Brajića, a Dokić je najavio da će uskoro biti uspostavljena sezonska linija ka Jazu.

"Imamo stalne sezonske linije to je tkz. linija Budva-Jaz. Čim se završe škole, imaćemo od 15. ili 20. juna tu liniju, gdje će prevoziti naše sugrađane i turiste na plažu Jaz", istakao je on.

Dokić je kazao da građani Budve zbog nedovoljnog parking mjesta sve češće koriste gradski prevoz.

"Zbog nedostatka parkinga, ljudi sve češće koriste gradski prevoz, a nerado koriste svoja vozila. Mislim da im je jeftinije, brže i bolje da koriste gradski prevoz, mada to su ljudi i prepoznali, tako da imamo veliki broj novih korisnika", dodao je on.

Plan je da se u narednom periodu prevaziđe i nedostatak radne snage

"Vozači su veliki problem trenutno ne samo za mene, nego i za sve prevoznike u Crnoj Gori. Nemamo dovoljan broj vozača jer nam je jedan dio za Hrvatsku i Zapadnu Evropu, tako da muku mučimo sa tim. Obratili smo se i Ministarstvu saobraćaja i policiji. Pokrenuo sam akciju uvoza radne snage sa Šri Lanke, pošto je Srbija potpisala sporazum sa Šri Lankom i veliki broj vozača se nalazi u Beogradu i u njihovom gradskom saobraćaju već ima 350 novih vozača, a u svim preduzećima ima oko 800 vozača. Sada smo u fazi vađenja dokumentacije", istakao je on.

Cjenovna politika neće se značajnije mijenjati, zaključio je Dokić.