Foto: Uprava za saobraćaj/printscreen

Jovanović navodi da su gradnju puta čekali sa velikim nestrpljenjem dugi niz godina i da je 90-tih godina prošlog vijeka taj projekat trebao da bude okosnica razvoja tog područija, ali da nije realizovan.

"Sada je gradnja puta u odmakloj fazi i od velikog značaja za Katunsku nahiju, a posebno za Batu i Trešnjevo i sela istočnog dijela Cuca-Ržani do, Prošeni do, Lipu, Trnjine, Meoce. Ovaj put, iako je trebalo da bude urađen kada je bilo više stanovništva, sada je posebno važan za sve koji žele da se bave poljoprivredom, a posebno proizvodnjom zdrave hrane", ističe Jovanović i napominje da će se od Cetinje do Čeva sada stizati za najviše pola sata.

"Svaki metar puta je značajan i dovešće više ljudi na to područije, a već sada je veliko interesovanje da se obnove kuće i kučišta i da se uloži u sređivanje porodičnih imanja. Dobro je i što će u zimskom periodu održavanje puta biti redovno pa neće biti poteškoća da se stiže do sela i imanja, kao što je do sada bio slučaj sa lokalnim putevima u Katunskoj nahiji."

PR Prijestonice Sanja Pejović naglašava da su od Uprave za saobraćaj dobilo informaciju da će taj magistralni put, dužine 23 km, biti završen do kraja jula ove godine.

"Do sada je završeno 75 odsto radova i očekujemo da će i ostatak biti urađen shodno planu. Ovo je jedan od kapitalnih projekata za Prijestonicu,ali i za ostatak države. Očekujemo da će taj put biti važna spona između Cetinja i Nikšića i da će donijeti turističke i ekonomske benefite, a građani i turisti će imati priliku da prolaze malo poznatim predjelima Crne Gore. Magistrala će, očekujemo, biti jedan od najboljih puteva u toj kategoriji u našoj zemlji", navela je Pejović.

Podsjetimo,gradnja dionice od Cetinja do Čeva počela je 2020. godine, izvođač je nikšićka firma Mehanizacija i programat. Vrijednost radova na dionici dugoj 23 kilometra je 33 miliona eura.

Iz Mehanizacije i programata ranije je saopšteno da će brza cesta širine 7,7 metara prema projektu biti najmodernija u Crnoj Gori u svojoj kategoriji, sa odgovarajućim rasvjetnim tijelima na rasksnicama i elementima autoputa. Projektovana je sa širokim radijusima krivina, blagih uspona i sa oko 4 km trećih traka.

Put se penje sa 700 na približno 1.000 metara nadmorske visine, što govori da su ovo veoma zahtjevne dionice za rad i finalizaciju projekta. Katunska magistrala Cetinje-Čevo-Nikšić će, kako su istakli, prolaziti kroz neke zaboravljene, ali za većinu putnika, i nepoznate predjele Stare Crne Gore.

Nakon završetka dionice do Čeva, očekuje se tender za izvođača radova koji će nastaviti gradnju magistrale prema Nikšiću.

Izvor: RTCG