Foto: ilustracija/pxb

Najveći broj letova predviđen je za London, Frankfurt, Minhen i Beč, dok će u ljetnom redu letenja biti realizovano ukupno 485 aviolinija u domaćem i međunarodnom saobraćaju. Očekuje se i porast broja operacija putničkih aviona za oko dva odsto u odnosu na prošlu sezonu.

Tokom ljetne sezone, Hrvatska će imati direktne avio-linije sa 42 države, uglavnom iz Evrope, ali i sa nekoliko interkontinentalnih destinacija poput SAD-a, Kanade, Koreje, Katara i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Gotovo sve zračne luke očekuju povećanje prometa, a najveći broj operacija planiran je za aerodrome u Zagrebu, Splitu i Dubrovniku.

Gledano prema emitivnim tržištima, najveći broj letova biće usmjeren ka Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Poljskoj. Zračne luke sa najvećim brojem predviđenih operacija na relacijama prema Hrvatskoj su Minhen (Franz Josef Strauss), Frankfurt, Beč, Amsterdam (Schiphol) i London (Gatwick).

Ukupno će tokom ljetne sezone na relacijama između Hrvatske i inostranstva saobraćati 54 avioprevoznika. Među njima, najveći broj rotacija na domaćim i međunarodnim linijama imaju Croatia Airlines, Ryanair, EasyJet, Eurowings i Lufthansa. Na primjer, Ryanair će hrvatske zračne luke povezivati s više od 60 gradova u Evropi, dok će Croatia Airlines održavati linije sa više od 30 destinacija.

Hrvatska turistička zajednica ističe da su navedeni podaci podložni izmjenama u zavisnosti od tržišnih uslova i potražnje.
"Zračni saobraćaj izuzetno je važan za postizanje pozitivnih rezultata hrvatskog turizma, posebno kada govorimo o tržištima udaljenim od Hrvatske. Cilj nam je svake godine unaprijediti avio-povezanost sa inostranstvom, što je naročito važno za južne destinacije koje su više oslonjene na avio-saobraćaj. To je ključno i za jačanje predsezonskog i posezonskog turističkog prometa", izjavio je direktor Hrvatske turističke zajednice Kristjan Staničić.

On je naglasio da je HTZ ove godine za strateška partnerstva, uključujući saradnju sa avioprevoznicima, izdvojio više od tri miliona eura.