Foto: arhiva/pixabay.com

Iz Eko fonda je Vijestima saopšteno da će u narednom periodu, zbog velikog interesovanja, biti raspisan sličan poziv gdje će biti uključena i druga prevozna sredstva na električni i hibridni pogon.

Oni su saopštili da su tek sada u fazi potpisivanja ugovora sa korisnicima nakon čega će im biti isplaćen novac, čime će i zvanično biti zatvoren javni poziv, iako je većina prijava stigla do kraja marta.

”Zbog usvajanja Programa rada i ovogodišnjeg finansijskog plana, krajem jula ove godine, nijesmo bili u mogućnosti da potpišemo ugovore sa korisnicima i isplatimo novac”, saopštili su iz tog državnog fonda.

Ukupna vrijednost bespovratnog novca iznosila je 100 hiljada EUR, od čega je 50 hiljada EUR namijenjeno za nabavku električnih automobila, a preostala polovina za nabavku hibridnih vozila.

Subvencije po vozilu su iznosile do pet hiljada EUR za električna i do 2,5 hiljada EUR za plug-in i full hybrid vozila.

”Ovim javnim pozivom je izvršena nabavka deset električnih i 20 hibridnih vozila, što je ujedno i bio cilj. Takođe smo ispunili cilj nabavke ekološki prihvatljivog vida transporta, u okviru sprovođenja mjera za poboljšanje kvaliteta vazduha i unapređenja kvaliteta životne sredine", rekli su iz Eko fonda.

Oni su dodali da će u budućnosti, s obzirom na to da i dalje postoji interesovanje za subvencije, nastojati da raspišu još jedan sličan poziv, gdje će pokušati da uključe i druga prevozna sredstva na električni i hibridni pogon.

”Plan nam je da raspišemo javni poziv za subvencije pri ugradnji punionica kako na javnom tako i na privatnom posjedu, gdje će nam biti potrebna podrška lokalnih samouprava. Takođe ćemo razvijati model subvencije nabavke vozila za javni transport, posebno kada su u pitanju električni autobusi”, naveli su iz Eko fonda.

Ugovorom je definisano da korisnik realizuje kupovinu vozila samostalno, tako da nije obavezan da kupovinu obavi u Crnoj Gori, koja je tek počela da razvija prodajnu mrežu ovakvih automobila.

Eko fond je osnovala Vlada Duška Markovića 2019. godine sa početnim kapitalom od 50 hiljada EUR, a finansira se putem mjesečnih naknada od preduzeća koja koriste ložišna i postrojenja na električnu energiju i koja zagađuju životnu sredinu.