Foto: Portal RTV Budva

U najnovijem programu monitoringa buke, Agencija je obuhvatila 14 crnogorskih opština, uključujući Budvu, sa mjernim pozicijama smještenim na najprometnijim dionicama. Prema rezultatima, na Jadranskom putu izmjeren je dnevni nivo buke od 67,9 decibela, što znatno premašuje dozvoljenu granicu od 60 decibela. I tokom noći bilježi se prekoračenje – sa izmjerenih 60,7 decibela u odnosu na dozvoljenih 55.

“Ovo su pozicije koje su kontinuirano izložene saobraćajnom opterećenju, a samim tim i nivou buke iznad dozvoljenih granica,” izjavio je Božović gostujući u jutarnjem programu Televizije Budva.


Foto: printscreen/youtube

Dugotrajna izloženost visokim nivoima buke može imati značajan uticaj na zdravlje građana, uključujući povišen krvni pritisak, nesanicu i druge kardiovaskularne probleme. Zbog toga su mjere poput ozelenjavanja prostora uz saobraćajnice i postavljanje zvučnih barijera među prioritetima. Božović je naglasio da je izgradnja strateških karata buke i akcioni planovi ključna mjera za identifikaciju problematičnih zona i smanjenje uticaja na lokalno stanovništvo.

Jedno od rješenja koje bi moglo doprinijeti smanjenju nivoa buke jeste uvođenje “tišeg asfalta” na kritičnim saobraćajnicama, kao i dalje jačanje biciklističke infrastrukture i podsticanje korišćenja alternativnih prevoznih sredstava.

"Crna Gora ima povoljnu klimu koja građanima pruža priliku da biraju pješačenje ili vožnju bicikla tokom većeg dijela godine. Takve navike direktno doprinose smanjenju saobraćajne buke,” zaključio je Božović.

Uz podršku lokalne samouprave i građana, Budva bi kroz planirane mjere mogla uspješno da smanji nivo zvučnog zagađenja i unaprijedi kvalitet života stanovnika.


Opširnije u video snimku:



Tekst priredila redakcija portala