Foto: Privatna arhiva

U proteklim danima završeni su radovi na semaforizaciji kružne raskrsnice kod stadiona Lugovi, s ciljem poboljšanja sigurnosti i protoka saobraćaja, kazala je Vlačić.

"Kako bi se vozači i pješaci postepeno prilagodili novim uslovima, semafori će u početnoj fazi raditi u režimu „žutog treptača“, omogućavajući svima da ih uoče i naviknu se na promjene.Posebna pažnja posvećena je pješačkim prijelazima na prilazima iz pravca Bečića i ul. 29.Novembra, gdje su pješaci ranije često prelazili kolovoz na nesiguran način, provlačeći se između vozila i usporavajući tok vozila. Semaforima će biti regulisan prelazak pješaka preko kolovoza na oba prilaza, na Jadranskom magistralnom putu i ul. 29. novembra", dodala je ona.

Pješaci će biti zaustavljeni da bi se ostvarilo njihovo nakupljanje, a zatim po dobijanju zelenog signala biće im omogućen bezbjedan prelazak preko kolovoza istovremeno kada su vozila zaustavljena.

"Postavljeni su tasteri za najavu pješaka i detektorske induktivne petlje u kolovozu, da se ne bi prekidao tok vozila na Jadranskom magistralom putu ukoliko u ul. 29. Novembra nema vozila ili ukoliko se pješaci nisu najavili. U cilju povećanja stepena bezbjednosti pješaka na predmetnoj lokaciji su postavljeni i instalirani promjejivi saobraćajni znaci čiji će rad biti sinhronizovan sa radom semafora pa će tako kada je zeleni signal na semaforu za pješake, izmjenjiva signalizacija prikazivati plavi znak za obilježeni pješački prelaz i ograničenje brzine dok treptači za upozorenje vozača će se u sekvenci od 1s paliti i gasiti. Kada je crveno za pješake, a zeleno za vozila ovaj znak biti u off line režimu. U momentu kada dođe do gašenja semafora da li zbog nestanka struje ili zbog prelaska u off line režim znak će prikazivati naizmjenično znak za pješački prelaz i ograničenje brzine 30 km/h", istakla je Vlačić.

Vozila se u kružnu raskrsnicu uključuju prema pravilima kružne raskrsnice, odnosno postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji, znakovima.

"Na ovaj način očekuje se da će biti povećan protok vozila u kružnoj raskrsnici i istovremeno omogućeno lakše i bezbjednije uključivanje vozila iz ulice 29. Novembra na Jadranski magistralni put, kao i bezbedno kretanje pješaka preko kolovoza", dodala je ona.

Opština Budva je takođe počela sa implementacijom Projekata unapređenja bezbjednosti saobracaja na pješačkim prelazima u zonama škola.

"Izvšeno je označavanje 3D pješačkih prelaza u zoni „Druge osnove škole“ koji će biti unapređen LED sistemom pješačkih prelaza sa detektorima za prepoznavanje pješaka. Riječ je o sistemima koji imaju mogućnost da pri nailasku pješaka dodatno osvijetle pješački prelaz, upale upozorenja za vozače koji će im signalizirati na većoj udaljenosti da je pješak na pješačkom prelazu i nakon njegovog prelaska vraća se u stalni rezim rada", istakla je ona.

U cilju bezbjednosti naših najmlađih učesnika u saobraćaju navedeni pješački prelazi sa dodatnim sistemima biće implementirani u svim zonama škola na teritoriji opštine Budva.